Les ralentisseurs, également appelés casse-vitesses, désignent tous les dispositifs obligeant les automobilistes à réduire leur vitesse à l'approche d'une agglomération, d'un passage pour piétons, d'une zone dangereuse ou d'un centre-ville. Parmi les ralentisseurs, on retrouve d’un côté le dos d'âne, le coussin berlinois, les bandes sonores, les plateaux, les chicanes, les rétrécissements et les ronds-points, et de l’autre les ralentisseurs pour voies privées. Nous nous attarderons sur les ralentisseurs de la seconde catégorie puisque ceux-ci ne peuvent être installés sur la voie publique, car ils ne sont pas réglementaires. En effet, ces bosses de forme allongée peuvent uniquement être installées sur des voies privées telles que des chemins privés, des entrées et sorties de parking, des parkings d’hôpitaux, de centres commerciaux, d’entrepôts, de stations essence, etc. afin d’obliger les automobilistes et chauffeurs de poids lourds à réduire leur vitesse à 20 km/h ou 10 km/h. Ces ralentisseurs ne font généralement pas toute la largeur de la route ce qui permet aux cyclistes et motards de passer d’éviter le dispositif. Ces bosses de couleur jaune et noire se distinguent également des autres ralentisseurs puisqu’elles sont amovibles, modulables et fabriquées en caoutchouc.
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